Амур.инфо продолжает обновлять рубрику «Это было в 45-м» и рассказывать, что публиковали на страницах амурских газет в шаге от победы над немецко-фашистскими захватчиками. А писали тогда не только об успехах советской армии, но и о достижениях местных тружеников, которые тоже вносили существенный вклад в общее дело. И порой трудности возникали не только на фронте.
19 апреля «Амурский железнодорожник» выпустил статью «Озерянский совхоз нуждается в помощи» за авторством заведующего отделом рабочего снабжения и быта дорпрофсожа Н. Печкина.
В публикации Печкин отметил, что Озерянский совхоз – крупнейшее сельскохозяйственное предприятие дороги. И коллектив совместного хозяйства, показав неплохие результаты по сбору урожая в 1944-м, много работал, чтобы во всеоружии вступить в весенний сев в 1945-м, но, несмотря на это, отчаянно нуждался в помощи. Во-первых, там не хватало рабочей силы.
— Я в прошлом году перевыполнила план урожая. Нынче обещаю добиться еще более высокой урожайности. Но меня беспокоит одно: ведь моя бригада укомплектована людьми всего лишь на 20 %, – заявляла бригадир совхоза Маслюк.
Автор статьи не забыл упомянуть, что в 1944 году в Озерянском совхозе из-за нехватки людей погибли десятки тонн урожая.
Во-вторых, откуда взяться работникам, если озерянцам пообещали, но не создали элементарные жилищно-бытовые условия.
— Еще в прошлом году заместитель начальника дороги т. Белашев, будучи в совхозе во время уборки урожая, заверил: «Примем меры, построим жилье». Но это заявление оказалось красивой фразой, которая, очевидно, была произнесена только для того, чтобы на следующий день о ней забыть, – сказано в статье.
В-третьих, в совхозе не хватало крытых площадок для зерна, отчего тонны продукта гнили и прели под дождем, а затем шли на свалку. А из-за нехватки помещений под угрозой гибели оказался семенной фонд капусты, моркови и свеклы.
И это далеко не все проблемы совхоза, обозначенные в публикации Печкина. Плохи дела оказались и с жильем для скота.
— На станции Улятка четвертый год стоит недостроенный коровник. Он гниет, приходит в негодность. Требуется немного материалов и средств, чтобы достроить дом и перевезти его в Озерянский совхоз. Но беззаботных руководителей ДорУРС’а это не тревожит. Не беспокоит их, видимо, и то, что совхоз имеет всего одну дойную корову. Не тревожит их и сокращение свиного поголовья, – рассказал автор статьи.
Он также подчеркнул, что Озерянский совхоз мог бы дать железнодорожникам больше картофеля, овощей, зерна и мяса, если бы руководство дороги и ДорУРС’а по-настоящему взялось за удовлетворение насущных нужд крупнейшего сельхозпредприятия дороги.
Спасибо коллективу Озерянского совхоза за вклад в Великую Победу, а товарищу Н. Печкину за честность, которая была особенно важна в непростые военные годы.
