«Северный морской путь – самый экономически эффективный инвестиционный мегапроект в РФ»: такое заявление сделал полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
О развитии Северного морского пути говорили на стратегической сессии, прошедшей под руководством председателя правительства страны Михаила Мишустина.
— В горизонте до 2035 года план развития Северного морского пути при затратах федерального бюджета в 600 миллиардов рублей принесёт налоговые поступления в бюджеты всех уровней в 21 триллион рублей, – отметил Юрий Трутнев.
Одним из основных преимуществ Северного морского пути является более быстрый провоз грузов. При расчёте от Мурманска до Шанхая он почти в два раза короче пути через Суэцкий канал, а проход по нему занимает на треть меньше времени. Вместе с тем есть и недостатки. Прежде всего, это необходимость ледокольного сопровождения в большую часть времени года и, соответственно, увеличение стоимости транзита.
Над этими недостатками предстоит работать в рамках мероприятий плана развития. Его общий объём финансирования составит 1,8 триллиона рублей.
— План реализуется. В качестве конкретных результатов по итогам 2022 года отмечу ввод в эксплуатацию ледокола «Урал», а также объектов федеральной собственности терминала «Утренний» в порту Сабетта, – отметил Михаил Мишустин.
