Амурская область представила в Казани свой опыт применения беспилотников, а также планы по развитию беспилотных грузоперевозок с Китаем. Делегацию региона, которая выступила на форуме «РОСТКИ», возглавил губернатор Василий Орлов. Об этом сообщает правительство Амурской области.
Амурчане рассказали, что беспилотники активно применяются в регионе для повседневных задач – обеспечения безопасности объектов, мониторинга строительства и содержания дорог, а также в сельском хозяйстве. Для развития этого направления в прошлом году на базе Дальневосточного аграрного университета создали научный центр по беспилотным системам, а в апреле вместе с китайским сельхозинститутом запустили совместную мастерскую агродронов для подготовки кадров и внедрения технологий в агропромышленный комплекс.
На встрече отметили, что Амурская область обладает самой протяжённой государственной границей с Китаем, и за годы сотрудничества было реализовано множество совместных международных проектов. Одним из приоритетных направлений остаётся транспорт и логистика.
Зампред регионального правительства Павел Пузанов сообщил, что в области готовится к запуску канатная дорога, а на этапе согласования с китайской стороной эксперимент по внедрению беспилотных систем в трансграничные перевозки.
Подробнее о планах по беспилотной логистике с Китаем рассказал глава региона.
— С китайскими коллегами сейчас прорабатываем варианты использования беспилотных систем по двум направлениям. В частности, рассматриваем создание грузового хаба БПЛА и автомобильные беспилотные грузоперевозки по мосту через Амур. Хаб предполагает перемещение малогабаритных грузов, а большие грузы будут перевозить беспилотные автомобили. По проекту дронопорта проделана большая работа. Уже подписан меморандум о взаимопонимании между Минтрансом России и Минтрансом КНР по вопросу оказания содействия применению высокоавтоматизированных транспортных средств. Хочу поблагодарить коллег из Росавиации, Минтранса России за помощь в подготовке проекта. Для реализации эксперимента сейчас с китайскими коллегами определяем типы БАС, которые будут использоваться. Подобрали потенциального оператора дронопорта – это компания «Аврора БАС». В перспективе эксперимент с использованием беспилотных систем открывает возможности создания нового логистического коридора между странами, – сказал Василий Орлов.
