Олег Имамеев в своем MAX-канале поделился результатами проделанных ремонтных работ на дорогах города и анонсировал новую волну масштабного ямочного ремонта.
Глава областной столицы отметил, что в этом году ямочный ремонт стартовал в середине апреля, как только заработали асфальтные заводы. Дорожники стремились оперативно привести в порядок участки, которые «проявились» после зимы.
— За два месяца подрядчики отремонтировали картами самые объемные участки. Например, на Театральной, Пролетарской, Шевченко, Институтской, Студенческой, Кантемирова, Чайковского. Всего выровняли больше 60 тысяч квадратных метров. Такой большой объем работ по ямочному ремонту в городе мы провели впервые, – уточнил Олег Имамеев.
Мэр подчеркнул, что на этом работа не закончилась. Сотрудники ГСТК продолжают ежедневный ямочный ремонт небольшими картами и струйно-инъекционным методом. За день они приводят в порядок около 100 квадратных метров.
— Мы понимаем, что для более комфортного передвижения по городским дорогам необходимо темпы увеличивать. Поэтому решили провести еще одну «волну» ямочного ремонта большими картами с привлечением подрядчиков. Планируем до конца сезона привести в порядок еще более 27 тысяч квадратных метров. На первый участок – улицу Тенистую – подрядчик уже зашел. В списке также перекрестки Кантемирова – Институтская, Красноармейская – Больничная, улица Политехническая от Ленина до Горького и многие другие участки, – поделился глава города.
Мэр добавил, что власти города следят не только за количеством, но и за качеством проделанных работ. Порой это приводит к возвращению подрядчика на уже сданные участки для устранения выявленных дефектов. К примеру, на улице Театральной подрядчик за свой счет повторно асфальтирует участки, которые «рассыпались» под колесами.
Впрочем, даже разбитые колесами авто участки не всегда вина подрядчика, уточнил мэр, поэтому каждый случай рассматривают отдельно.
— Ямочный ремонт – временная мера, которая позволяет нам оперативно, без длительных перекрытий избавляться от неровностей на дорогах. Технология не предполагает масштабных работ – геодезического анализа, замены грунта (если он на участке пучинится). Если сказать просто: это поверхностные работы. Результат держится дольше, если основание хорошее и нет сильного переувлажнения почвы. В противном случае – на месте устраненной ямы опять образуется провал. Такие участки – на постоянном контроле ГСТК, их приходится периодически «латать». Надолго решить проблему в таком случае может только капитальный ремонт, – объяснил Олег Имамеев.
Еще больше интересных новостей ищите в MAX-канале Амур.инфо.
