• 25°
  • $ 77.27
  • 88.46
  • ¥ 11.40
21 мая 2026, 11:44
  1. Главная
  2. Видео: новости
  3. Амурчанам показали, что внутри терминала канатной дороги (обновлено)

Амурчанам показали, что внутри терминала канатной дороги (обновлено)

Амурчанам показали, что внутри терминала канатной дороги (обновлено) Амурчанам показали, что внутри терминала канатной дороги (обновлено)

Фото: Амур.инфо

В рамках «АмурЭкспоФорума», стартовавшего сегодня, 21 мая, для амурских и федеральных СМИ провели экскурсию по терминалу уникальной трансграничной канатной дороги, которая в скором времени соединит Благовещенск и Хэйхэ. Видеорепортажем с места события поделились в правительстве Амурской области. Среди представителей СМИ на экскурсии был и корреспондент Амур.инфо.

Строительство одного из самых ожидаемых международных проектов последних лет вышло на финишную прямую. Уже сейчас терминал на российском берегу выглядит как полноценный современный транспортный хаб, хотя строительные работы ещё не закончены. Именно сюда во время пресс-тура привезли журналистов.

Видео: правительство Амурской области

Во время экскурсии представителям СМИ рассказали, что площадь терминала составляет 26 тысяч квадратных метров, он оформлен в виде айсберга.

В здании большое количество панорамных окон, которые не только открывают прекрасный вид на Амур, но дают помещениям много света, ведь в Благовещенске 300 солнечных дней в году.

Будущая канатная дорога соединит Благовещенск и китайский Хэйхэ. Путь между двумя странами займёт всего 2,5 минуты, а непосредственно от посадки до выхода – шесть минут. Проект называют первым в мире трансграничным пассажирским канатным маршрутом между двумя государствами, протяжённость линии – 976 метров. Пропускная способность канатной дороги – 457 человек в час. Это примерно 5,5 тысячи пассажиров в сутки и около двух миллионов в год.

Терминал на российской стороне строят прямо на набережной Амура. По проекту внутри разместят зоны ожидания, пункты паспортного и таможенного контроля, кафе, магазины и общественные пространства.

Известно, что движение организуют по двум линиям с современными кабинами. Каждая будет двигаться на четырёх канатах весом по 30 тонн. На высоте 70 метров над Амуром одна кабина сможет перевозить по 110 пассажиров одновременно.

Канатная дорога должна стать не только новым способом быстро попасть в Китай, но и одной из главных туристических точек Благовещенска. Власти и инвесторы ранее отмечали, что проект серьёзно изменит облик приграничной территории и привлечёт дополнительный поток туристов.

Подготовка к запуску идёт уже несколько лет. За это время объект неоднократно дорабатывали, а на строительство направляли в том числе федеральное финансирование. Открыть движение планируют после окончания всех испытаний и получения необходимых разрешений. Амур.инфо со ссылкой на Хэйлунцзянское телевидение писало, что дата запуска намечена на июль этого года.

Пока канатная дорога ещё не приняла первых пассажиров, но объект уже выглядит как одна из главных достопримечательностей Благовещенска.

Видео: Амур.инфо

21 мая 2026, 11:44 Амурчанам показали, что внутри терминала канатной дороги (обновлено) В рамках «АмурЭкспоФорума», стартовавшего сегодня, 21 мая, для амурских и федеральных СМИ провели экскурсию по терминалу уникальной трансграничной канатной дороги, которая в скором времени соединит Благовещенск и Хэйхэ

Как вам новость?
😀
2
😍
3
😢
1
😡
0
👍
20
👎
4
Поделиться