На Сахалине китайское судно, севшее на мель четыре года назад, распилили на металл
Ещё в 2021 году у набережной города Холмска, расположенного на Сахалине, сел на мель китайский сухогруз Xing Yuan. Судьба этого судна оказалась незавидной. Почему, объяснило «Дальневосточное обозрение».
Из Японии в город Холмск, что находится на берегу залива Невельского Татарского пролива Японского моря, прибыло китайское судно. Несмотря на многие годы службы (а произведён Xing Yuan был ещё в начале 90-х), сухогруз, скорее всего, так и бороздил бы морские просторы, но 6 декабря 2021 года он, снявшись с якоря, попал в шторм. Судно выбросило на мель, двигатель и системы энергообеспечения вышли из строя.
С того момента, когда произошла эта история, прошло четыре года, а владелец сухогруза так и не забрал его с российской территории, и подвижек в этом не предвиделось. Тогда власти Сахалинской области приняли решение утилизировать судно. Этот проект по утилизации оказался прецедентным не только для Сахалина, но и в целом для России.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко объяснил: сначала пришлось вывести сухогруз из-под таможенного контроля, а потом прямо на городской набережной развернуть работы по утилизации – переместить судно куда-то ещё не представлялось возможным. Разбирали плавучий транспорт поэтапно: сперва убрали надстройку и часть корпуса выше ватерлинии, а после взялись за подводную часть. Работы потребовали значительных вложений, поскольку для них понадобилась дополнительная техника и специальное оборудование. Глава региона отметил, что поручил в судебном порядке взыскать с хозяина судна затраты на подъём сухогруза.
Часть вложенных в проект по утилизации Xing Yuan бюджетных средств, правда, удалось вернуть, причём весьма своеобразным путём – за счёт металлолома. К концу работ его набралось более чем 1 тысяча тонн. И на этом утилизационные проекты для Сахалинской области не заканчиваются: до 2030 года предстоит разобраться с 24 затонувшими объектами.
