Амурчанам показали, как продвигается строительство путепровода через Транссиб
Специалисты монтируют металлоконструкции мостовой части Новобурейского путепровода, устанавливают водоотводные системы, защитные ограждения путепровода, сообщили в региональном минтрансе.
Возводит объект подрядчик, ранее успешно построивший два моста через реки Амур и Зея в Амурской области.
Металл, который использовали при строительстве путепровода, не потребует в процессе эксплуатации никакого технического обслуживания. Вес основных конструкций из стали составляет 534 тонны.
Техническая готовность объекта уже составляет почти 80 %. Специалисты проводят работы по отсыпке верхнего слоя дорожной одежды, по устройству освещения, кабелей, подводят коммуникации к видеонаблюдению и освещению, эти коммуникации будут в земле.
Со стороны Новобурейского и Малиновки ремонтники обустраивают примыкания к существующим дорогам. Часть рабочих завершают работы по лестничным сходам и переходным плитам, примыкающим к путепроводу. В июле завершат укрепление откосов насыпи. Уже идет подготовка к асфальтированию.
— Строительство путепровода в Новобурейском – это инвестиция в развитие региональной инфраструктуры и повышение эффективности транспортной логистики, учитывая растущую нагрузку на Транссибирскую магистраль. А также это вклад в безопасность и комфорт участников дорожного движения, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин.
Специалисты возводят не только сам путепровод, который проходит над тремя железнодорожными путями, но и автодорогу с перспективой выхода на федеральную трассу. Протяженность путепровода составляет 107 метров.
Общая протяженность подъездных путей в стороны населенных пунктов Малиновки и Новобурейского будет 2,2 километра.
