15 апреля в Законодательном Собрании Амурской области прошла рабочая встреча, на которой депутаты обсудили проблемы и потребности областной авиабазы.
По информации регионального минтранса, Приамурью требуется 14 воздушных судов для замены устаревших Ан-2, а также обеспечения перевозок и авиалесоохраны. Запланированная закупка ЛМС-901 «Байкал» сорвалась из-за переноса сроков производства и роста цены с 120 до 400 миллионов рублей. Как отметили в Амурской авиабазе, проблема заключается ещё и в том, что регулярно повышается стоимость запчастей для воздушных судов.
— В настоящее время по состоянию летной годности в эксплуатации Амурской авиабазы находится пять самолётов Ан-2 и два вертолёта Ми-8. Три самолёта Ан-2 сейчас в ожидании капитального ремонта. Один вертолёт и один самолёт в январе были отправлены на ремонт на авиаремонтный завод. На одном вертолёте закончился ресурс рулевого винта, сейчас проводим его закупку, как заменим, снова отправим его в строй. Сложная ситуация сложилась с самолётами ТВС-2МС. В связи с окончанием календарного срока эксплуатации винтов данного типа самолёты не эксплуатируются. Приобретение новых винтов крайне затруднительно, – рассказал начальник областной авиабазы Игорь Темнюк.
Он отметил, что из-за неконкурентной зарплаты (в Приамурье авиатехники в среднем получают 80-200 тысяч рублей, в то время как во Владивостоке – вдвое больше) их организация является «кузницей кадров», так как сотрудников переманивают в другие регионы и частные компании.
— Заработная плата сотрудников авиабазы выросла в конце 2023 года. До этого её размер без налётов не превышал 40 тысяч рублей. Нам также важно, чтобы эти специалисты не уходили, потому что на них всё базируется. Зачастую это грамотные люди с большим стажем работы, и именно на них лежит обязанность по обучению молодых кадров, – отметила министр финансов Амурской области Татьяна Митрофанова.
Депутат также добавила, что по мере возможности они всегда помогают Амурской авиабазе. В ближайшее время для коллектива в лизинг купят вертолёт Ми-8МТВ. Кроме того, в этом году в областном бюджете заложили деньги на оснащение всех воздушных судов авиабазы ГЛОНАСС (Прим. ред.: ГЛОНАСС – это российская спутниковая система навигации, которая транслирует гражданские и военные сигналы, доступные в любой точке Земли).
Подводя итог встречи, председатель комитета по вопросам экономики, природопользования и аграрной политики Андрей Рудь рекомендовал Амурской авиабазе разработать долгосрочный план ремонта и модернизации техники, включая новый вертолёт, с учётом переобучения лётного состава и закупки оборудования. Также он предложил рассмотреть выпускников Выборгского филиала авиационного университета в качестве потенциальных кадров.
— Отличное летное училище, в котором, я уверен, есть и наши дальневосточники. Предлагаю рассмотреть возможность сотрудничества с данным учебным заведением, взращивать себе кадры и влюблять в нашу Амурскую область, чтобы они с удовольствием здесь и работали, и строили семьи, – подытожил Андрей Рудь.
