Широкомасштабные поставки китайских авто в Россию начались ещё в прошлом году, к исходу зимы российские автоэксперты решили оценить, как автопром Поднебесной приспособился к русской зиме, сообщает агентство РИА «Новости».
Специалисты отмечают, что процесс идёт в целом успешно: поломки были, но они не носили системный и массовый характер. Опрошенные автоэксперты и дилеры сообщают, что сложностей с ремонтом китайских авто не возникало.
«По каким-то моделям и вовсе не было жалоб, в каких-то в сильные морозы глючил экран. Я ездил на премиальном китайском автомобиле, у которого заела в сильный мороз одна из дверных ручек. Но я позвонил в сервис, сказали, что поправят всё за одну минуту», – отметил автоэксперт Игорь Моржаретто.
Между тем он уточнил, что многие китайские авто, завезённые по параллельному импорту, не имеют зимних функций, таких как подогрев лобового стекла и руля.
Эксперт Максим Кадаков считает, что «китайцам» уделяется чрезмерно пристальное внимание, совсем не так, как к немецким или корейским брендам. Истории с неисправностями часто раздуваются. Максим Кадаков считает, что критических ситуаций с поломками не было, на морозе проявились рядовые неисправности, например с электроникой или летним маслом, которое было залито в автомобили с завода.
«Возможно, в процентном соотношении с ними проблем больше, чем с другими машинами, потому что китайские автопроизводители не успели полностью адаптировать машины к нашим условиям. У них тоже есть холодные температуры, но у нас к этому добавляются еще какие-то вещи: например, реагенты, которые попадают на контакты. Конечно, на тех, кто покупает сейчас китайские машины, в известной степени ставятся эксперименты», – уточнил Кадаков.
Директор по сервису и запасным частям АГ «Авилон» Алексей Шпикалов отметил, что каких-либо сложностей с ремонтом и обслуживанием китайских брендов не возникало.
«Если говорить о жалобах на сервисе именно по отношению к автомобилям китайских брендов, то мы не зафиксировали ничего нового: клиентов волновали типичные неисправности, связанные, например, с АКБ, запуском двигателя и так далее», – уточнил он.
О том, что зимних проблем с китайскими авто не возникает, рассказали также в «Автодоме» и «АвтоСпецЦентре» – здесь считают, что машины в целом адаптированы к российским климатическим условиям.
