Амурчанин из Тынды протестировал на текучесть в условиях замерзания разные марки бензиновых и дизельных моторных масел, опубликовав свои выводы в водительском чате.
Стоит заметить, что для Тынды подобные наглядные тесты вполне актуальны, в столице БАМа традиционно суровый зимний климат, а температуры часто опускаются ниже -30°С.
Мужчина не стал называть своего имени, в водительском чате «ДПС ИНФО» он общается под ником First Last. Известно, что он предприниматель, занимается продажей моторных масел на разлив.
Для своего теста First Last налил в прозрачные пластиковые бутылки небольшое количество масла каждой марки из тех, что есть в наличии. После этого он заморозил полученные образцы при температуре около -40°С. После процедуры он оценил каждое масло на текучесть, переворачивая бутылки.
Некоторые из тестируемых образцов только немного загустели и быстро стекли к горлышку, другие дошли до консистенции мёда.
Были и такие моторные масла, которые по текучести стали похожи на солидол – залитое в двигатель подобное масло может создать владельцам машины большие проблемы, вплоть до выхода всего агрегата из строя.
Автор теста сделал оговорку, что «это не исследование, а скорее наблюдение», которым он решил поделиться. Выводы строго субъективны, поэтому на истину не претендуют.
«Если коротко, самое незамерзающее оказалось масло Toyota 0w20. Среди дизельных не замёрзло Idemitsu Zepro 5w30. Колом при -40°С встало только дизельное масло TCL DL-1 5w30. Из не оправдавших надежды также Motul EcoLite 0w20. Оно, конечно, не замёрзло, но ожидалось, что, как и прежде, покажет лучший результат. Сейчас это обычный «середнячок», но с мегаценой», – сообщает First Last результаты своего импровизированного теста.
