«Глазированный» автомобиль: эксперт советует, как правильно очищать машину от ледяной корки
Советы автолюбителям о том, как правильно очистить заледеневший автомобиль, в интервью радио Sputnik дал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Неправильная очистка автомобиля от намёрзшего льда часто становится для владельца непростым испытанием и причиной опоздания на работу. Как считает эксперт, при очистке можно повредить лакокрасочное покрытие машины. Последствия применения неправильных инструментов могут ударить по карману владельца, если он захочет в дальнейшем продать машину.
«Первая ошибка – это использование любых щеток или скребков, которые повреждают лакокрасочное покрытие. А вот стекла прочнее кузовного лака и не повреждаются так сильно при попытке счистить с них лед механическим способом», – рассказывает Антон Шапарин.
Матовый от скребка и щетки автомобиль будет гораздо дешевле на рынке, чем красивый и блестящий. Наиболее глубокие царапины будет невозможно вывести полировкой.
«Такие варварские методы просто бьют по карману тех, кто их применяет», – комментирует ситуацию Антон Шапарин.
Вторая распространённая ошибка – отогревать автомобиль горячей водой. Нельзя поливать кипятком замерзшее стекло, которое может внезапно треснуть на морозе из-за резкого перепада температур.
Самый безопасный для лакокрасочного покрытия способ очистки от ледяной корки – включить обогрев лобового стекла, чтобы обеспечить видимость, после чего заехать в теплый бокс и дать автомобилю оттаять, после чего смыть лед мойкой высокого давления.
«Никаких щеток и скребков», – заключил Антон Шапарин.
