13 тысяч часов в небе: амурский лётчик рассказал о работе в гражданской авиации
9 февраля в России отмечают День гражданской отечественной авиации. Хотя праздник учредили только в 2013 году, в 2023 мы отмечаем круглую дату – 100 лет. В Амурской областной филармонии поздравили выдающихся деятелей отрасли, корреспонденты Амур.инфо тоже побывали на празднике.
Именно 9 февраля 1923 года в нашей стране возник воздушный флот, одной из главных задач которого была перевозка пассажиров.
Родоначальником всех современных пассажирских самолетов в России стал биплан «Илья Муромец», его сконструировали из дерева. Кстати, это первое в мире воздушное судно с электрическим освещением, отоплением, комнатой для сна и туалетом.
Первой так называемой авиакомпанией стал «Добролёт» и это предшественник современного «Аэрофлота». Первым маршрутом для пассажиров стал рейс Москва – Нижний Новгород, время в пути занимало семь часов.
А уже в 1927 году был совершен знаменитый перелет Москва – Токио – Москва. Кстати, его свидетелем были жители Амурской области, ведь маршрут проходил как раз над нами.
Впервые поднялся в воздух в Приамурье самолёт в 1931 году, он пролетел по маршруту Куйбышевка-Восточная (будущий Белогорск) – Томичи. А 13 июля 1933 года был подписан приказ «О комплектовании Амурского отряда местной авиации». Поэтому в этом году нашу область ожидает еще один большой праздник – 90 лет амурской авиации.
Одного из ярких её представителей мы встретили на празднике. Виктор Васильевич Тарасов начал свою карьеру в 60-х годах, рассказал, что мечтал стать моряком, но после того как однажды поднялся в небо, влюбился в авиацию навсегда. Окончил первый выпуск вертолетного училища и из всех предложенных вариантов выбрал Дальний Восток. Лётной работе отдал 29 лет, а в небе провёл 13 328 часов.
