Развитие регионов – одна из важнейших задач, которая стоит перед Россией сегодня. Одним из шагов к ее решению является строительство мостов для связи региональных дорог с федеральными трассами. Холдинг Группа «ВИС» под руководством Дмитрия Доева реализует три масштабных проекта в этой области.

Кольцевая дорога для Калининграда

Реализация проектов федерального значения требует значительных капиталовложений. Для того чтобы снизить нагрузку на областные бюджеты, строительство ведется с привлечением частного капитала в рамках концессионных соглашений или ГЧП (государственно-частного партнерства). Одним из лидеров в этой сфере является инфраструктурный холдинг «ВИС». Предприятие во главе с Дмитрием Доевым осуществляет полный цикл работ по созданию объектов социального, коммунального и транспортного назначения.

С 2019 года Группа занимается строительством скоростного участка трассы протяженностью восемь километров к западу от Калининграда. Решение предусматривает возведение моста, что позволит перебросить дорожные пути через реку Преголя, закольцевав северный и южный обходы города.

Создание мостового перехода имеет стратегическое значение для региона в целом. Его реализацию планировали давно, однако из-за высокой стоимости (51 миллиард рублей) из раза в раз строительство откладывалось. Концессионное соглашение с инфраструктурным холдингом помогло решить вопрос финансирования – мост будет сдан в эксплуатацию уже в 2024 году.

Кроме мостового перехода проект включает организацию дорожной инфраструктуры с удобными развязками. Это позволит повысить пропускную способность автодороги в районе Приморской рекреационной зоны. Дмитрий Доев отметил, что новая автодорога позволит вывести из Калининграда транзитные потоки большегрузных автомобилей. В результате будут созданы возможности для роста товароперевозок. Как следствие, бюджет самой западной области страны получит дополнительный приток денежных средств.

Мосты для развития Сибири

Еще два крупных проекта строительства мостов холдинг ведет в Сибири на правах концессионера. Так, в Республике Саха (Якутия) в 2024 году появится автодорожный переход через Лену. Это позволит решить давнюю проблему доступности отрезанных рекой районов Якутска. Появится возможность осуществлять товарную логистику наземным транспортом круглый год. Как следствие, стоимость продукции на прилавках магазинов снизится. По словам Доева, мост через Лену даст импульс экономическому развитию – в частности, за счет освоения ресурсов Востока России.

Кроме того, в Новосибирске холдинг ведет строительство четвертого моста через Обь. Доев отметил, что это один из самых масштабных транспортных объектов в стране. Он обеспечит выходы сразу к трем федеральным трассам («Чуйский тракт», «Сибирь» и «Байкал»).