Что такое ГСМ – горюче-смазочные материалы: виды, применение, хранение
ГСМ – это аббревиатура «горюче-смазочные материалы», объединяющая группу нефтепродуктов, которые применяются в качестве топлива и для технического обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Производственный процесс включает полный цикл переработки от добычи сырой нефти до готовых материалов, которым занимаются крупные нефтяные компании. Наша компания ibp готова помочь во всех сложных вопросах хранения ГСМ.
Классификация ГСМ включает три основные категории. Топливная группа состоит из бензина – легкой фракции для легкового транспорта с высокой воспламеняемостью, дизельного топлива для грузового транспорта и сельскохозяйственной техники, а также керосина, используемого в авиации и для технических целей. Смазочные материалы подразделяются на твердые смазки для узлов сухого трения и теплоотведения, пластичные смазки, способные изменять свойства под механической нагрузкой, и полужидкие смазки – различные масла для снижения трения в двигателях. По происхождению смазки бывают минеральными, синтетическими и полусинтетическими. Специальные технические жидкости включают охлаждающие жидкости (антифризы) с температурой кипения выше 118°C и замерзания ниже минимальной уличной температуры, химически нейтральные к металлическим и резиновым элементам, а также тормозные жидкости для гидравлических систем.
Хранение ГСМ требует специализированных складских комплексов трех типов: перевалочные для перегрузки между видами транспорта, призаводские для размещения рядом с производством для оптимизации процессов, и распределительные малого объема для снабжения конечных потребителей. Строгие нормы безопасности предписывают размещение складов на расстоянии 40 метров от соседних зданий и 2 метра между резервуарами с ГСМ, обязательно с подветренной стороны относительно других построек. Территория должна быть ограждена материалами из негорючих веществ и оборудована автоматическими системами пожаротушения, освещением и контролем загазованности воздуха.
Технические требования к оборудованию включают использование только центробежных бессальниковых насосов с торцевым уплотнением, рассчитанных на работу во взрывоопасной среде, установку обратных клапанов на трубопроводах, обязательное заземление корпусов и ограждение подвижных частей. Системы вентиляции должны быть исправными с контролем загазованности – при 20 % подается светозвуковой сигнал, при 50 % происходит автоматическое отключение оборудования. Электроснабжение обеспечивается резервными источниками питания, размещенными за пределами склада, с открытым монтажом кабелей в защищенных местах и переносными фонарями для мобильного освещения.
Классификация складов по пожаровзрывоопасности включает пять категорий. Категория А присваивается объектам повышенной опасности для хранения легковоспламеняющихся жидкостей с температурой вспышки до 28°C и горючих газов на площади свыше 200 м². Категория Б – для ЛВЖ с температурой вспышки выше 28°C и горючих пылей. Категория В подразделяется на четыре подкатегории по тепловыделению: В4 для наименее горючих веществ (1-180 МДж/м²) и В1 для материалов с тепловыделением свыше 2200 МДж/м². Категории Г и Д присваиваются объектам умеренной и пониженной пожароопасности соответственно.
Все склады ГСМ обязательно оборудуются автоматической пожарной сигнализацией, датчиками контроля параметров среды, операторским пультом с системой светозвукового оповещения и надежной связью с экстренными службами. Для объектов с объемом хранения свыше 5 м³ требуются стационарные системы пожаротушения, для меньших объемов достаточно переносных средств.
ГСМ находят широкое применение в автомобильном транспорте для всех видов топлива, моторных масел и охлаждающих жидкостей, в сельскохозяйственной технике для дизельного топлива и специализированных масел, в авиации для керосина и авиационных масел, в промышленности для индустриальных масел и гидравлических жидкостей, а также в энергетике для турбинных и трансформаторных масел. Правильная организация хранения и обращения с горюче-смазочными материалами является критически важной для обеспечения промышленной и экологической безопасности, а также для бесперебойного функционирования транспорта и производственного оборудования.